Вслед за экскурсиями в недостроенную краевую больницу камчатских бюджетников начали возить на экскурсии в новый аэропорт. Первой на показе побывала группа жителей Усть-Большерецкого и Мильковского округов. «По просьбам камчатцев были организованы осмотры нового масштабного объекта, который построен в рамках «Народной программы» губернатора Владимира Солодова», - сообщает пресс-служба начавшего активную предвыборную кампанию главы региона.
«Важно познакомить жителей Камчатки, особенно отдаленных районов, с этим объектом, чтобы они своими глазами увидели его и могли оценить масштаб достижений, которых удалось добиться за последние 5 лет», - заявил Константин Никулин, организатор проекта по осмотру объектов в рамках «Народной программы», - передает пресс-служба Владимира Солодова.
На фотографиях на сайте правительства вид у экскурсантов почему-то не очень радостный. Возможно, устали с дороги.
Заметим, что в очередной раз пиар-служба главы региона заявляет, что «строительство нового аэропорта велось в рамках «Народной программы» Владимира Солодова».
Как ранее сообщало агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», решение о строительстве нового аэропортового комплекса было принято в 2017 году при губернаторе Владимире Илюхине, который, хоть и с трудом, но завершил реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэродрома, проектирование которой было запланировано при первом губернаторе края Алексее Кузьмицком.
Как известно камчатцам, возведение аэровокзального комплекса ведется в рамках подписанных в ноябре 2017 года инвестиционного и акционерного соглашений между Корпорацией развития Камчатки и УК «Аэропорты Регионов», которая входит в группу компаний «Ренова», контролируемую Виктором Вексельбергом. Изначально инвестор планировал вложить в создание терминала более 6,2 млрд рублей. Потом звучала цифра в 12,6 млрд рублей. Но сейчас уже сообщается о почти 30 млрд рублей. Генеральным подрядчиком строительства проекта определена компания АО «КРОКУС ИНТЕРНЭШНЛ». Из федерального бюджета не единожды выделялись средства на соинвестирование проекта. Федеральное финансирование выделялось на реконструкцию перрона и стоянки авиатехники, создание ведущей к аэропорту дорожно-транспортной развязки и т.д.
Сначала завершение строительства было запланировано на август 2023 года, потом его перенесли на ноябрь, в декабре 2021 года заявляли уже о феврале 2024-го . Полпред Юрий Трутнев неоднократно придавал «ускорение» строителям и местным властям. Тем не менее, по камчатской традиции, срок сдачи все же сдвинули на конец 2024 года , а с начала этого года уже «взаправду» обещают запустить терминал в конце марта.
Общая площадь здания нового пассажирского терминала составит более 50 тыс. кв. метров. Внутри построены гостиница на 120 номеров и торговые площади. Терминал оснащен четырьмя телескопическими трапами (ранее говорилось о пяти трапах). Пропускная способность нового терминала составит 1145 пассажиров в час.
